في 14 مايو 2021 ، تم اعتراض طائرة من طراز أنتونوف An-12 تابعة لسلاح الجو الروسي بالقرب من الساحل الإستوني من قبل مقاتلتين إيطاليتين من طرازلوكهيد مارتن اف35ايه نفذت المهمة. هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها الطائرة المقاتلة الشبحية من الجيل الخامس بمهمة نيابة عن مهمة التأمين الجوي لمنطقة البلطيق التابعة لحلف شمال الأطلسي.
تم رصد طائرة تحلق من المجال الجوي الروسي إلى جيب كالينينغراد مع جهاز الإرسال لا يعمل، من قبل مركز العمليات الجوية المشتركة في يوديم، ألمانيا.
تم إرسال طائرتين مقاتلتين من طراز Lockheed-Martin F-35A Lightning II تابعتين لسلاح الجو الإيطالي، من قاعدة أوماري الجوية في إستونيا ، حيث تتمركزان منذ 1 مايو 2021.
عندما وصلوا بالقرب من الطائرة ، تعرفوا على طائرة النقل من طراز أنتونوف An-12 تابعة للقوات الجوية الروسية. وأوضح الناتو في بيان أن "طائرة النقل العسكرية الروسية كانت تحلق فوق المياه الدولية بالقرب من الساحل الإستوني". "لم تكن على خطة طيران ولم يرسل إشارة استجابة Transponder Off مما قد يتسبب في خطر محتمل لمستخدمي المجال الجوي الآخرين." ورافقت الطائرات المقاتلة الإيطالية الطائرة الروسية حتى وصلت المجال الجوي لكالينينجراد.
في حين أن اعتراضات الطائرات الروسية متكررة بالقرب من المجال الجوي لدول البلطيق ، كان هذا أول اعتراض يتم تنفيذه من قبل القوات الجوية الإيطالية منذ نشرها مؤخراً، مما يعني أنها كانت أيضًا المرة الأولى التي تقوم فيها طائرة اف35ايه تم استخدام في ظروف حقيقية في إطار مهمة التأمين الجوي لمنطقة البلطيق التابعة لحلف شمال الأطلسي.
بدأت مهمة التأمين الجوي للبلطيق في عام 2004 عندما انضمت دول البلطيق إلى حلف الناتو. إنها إحدى المهام الرئيسية للقوات الجوية لحلف الناتو ، والتي تحمي المجال الجوي الإستوني واللاتفي والليتواني من التوغلات ، حيث لا تمتلك هذه الدول قدرة جوية خاصة بها.
في عام 2020 ، أفادت القوات الجوية لحلف شمال الأطلسي في جميع أنحاء أوروبا بأنها سارعت أكثر من 400 مرة لاعتراض طائرات مجهولة تقترب من المجال الجوي الذي تغطيه. ما يقرب من 90 ٪ من هذه المهام - حوالي 350 - كانت طائرات عسكرية روسية.
0 comments:
Post a Comment