إندونيسيا توقع خطاب نوايا لشراء 36 مقاتلة رافال

 

وبحسب ما ورد وقعت إندونيسيا خطاب نوايا للحصول على 36 طائرة مقاتلة من طراز رافال من فرنسا.

منذ زيارة وزير الدفاع الإندونيسي برابوو سوبيانتو إلى باريس في يناير 2020 ، ظهرت شائعات عن اقتناء محتمل لطائرات داسو المقاتلة لتجديد أسطول سلاح الجو الإندونيسي.

في فبراير 2021 ، أكد رئيس أركان سلاح الجو الإندونيسي ، فجار براسيتيو ، خطة لشراء 36 وحدة من المقاتلات الفرنسية و 8 مقاتلات من طراز F-15EX بحلول عام 2024 - ربما حتى لا تزعج حليفهم الأمريكي.

يبدو الآن أن الأمر يمضي قدمًا ، حيث ورد أن خطاب النوايا قد تم توقيعه خلال زيارة إلى جاكرتا من قبل فلورنس بارلي ، وزارة القوات المسلحة الفرنسية ، في 7 يونيو 2021. سيكون تمويل الاستحواذ مشابهًا لذلك الذي اقترحه فرنسا لمصر ، أي قرض مضمون بنسبة 80٪ من المبلغ الإجمالي للعقد.

حاليًا ، يطير سلاح الجو الإندونيسي مزيجًا من حوالي 50 طائرة من طراز F-16 A / Bs و C / Ds ، إلى جانب حوالي 10 مقاتلات روسية من طراز Su-27SKM و Su-30.

في نوفمبر 2020 ، رفض وزير دفاع الولايات المتحدة مارك إسبر احتمال حصول إندونيسيا على عدد من طائرات F-35A وقدم عرضًا مضادًا من خلال اقتراح عدد من مقاتلات F-16 “Viper” ، وهي النسخة الأخيرة من أفضل طائرات شركة Lockheed-Martin. -البائع بدلا من ذلك.

Read More

القوات الجوية الأمريكية تنشر مزيد من الطائرات لتغطية انسحاب القوات من افغانستان

أعلن الرئيس الأمريكي جو بايدن في أبريل 2021 ، أن انسحاب قوات التحالف من أفغانستان بدأ في 1 مايو 2021 ، وينبغي أن يستمر حتى سبتمبر من نفس العام.

إلى جانب الجنود الأمريكيين ، يتم إجلاء أفراد القوات البريطانية والبلجيكية والتركية والأسترالية.

"لقد جئنا مع حلفائنا ، وسوف نغادر مع حلفائنا ، جنبًا إلى جنب ، وسنعمل معًا جميعًا على تنفيذ عملية انسحاب منسقة ومتزامنة بالكامل في نظام جيد" ، رئيس هيئة الأركان المشتركة الجنرال مارك قال ميلي في إفادة صحفية في 6 مايو 2021.

يتم الانسحاب ، الذي تم تنفيذه بشكل أساسي باستخدام طائرات النقل البريطانية والأمريكية C-17 Globemaster III ، حيث تستمر المعارك المكثفة بين متمردي طالبان وقوات الأمن الوطني الأفغانية (ANSF).

وهكذا ، قرر وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن نشر أصول جوية إضافية لحماية انسحاب جنود التحالف. في المجموع ، تم نشر ستة قاذفات استراتيجية من طراز B-52 و 12 قاذفة مقاتلة من طراز F / A-18 "لتقديم الدعم في حالات الطوارئ" ، أوضح ميلي. وصلت آخر طائرتين من طراز B-52 إلى قاعدة العديد الجوية في قطر في 4 مايو 2021.

بالإضافة إلى ذلك ، فإن وزارة الدفاع وسعت انتشار مجموعة إيزنهاور الهجومية "، أضاف ميلي. يتم نشر حاملة الطائرات يو اس اس إيزنهاور ، وهي جزء من فرقة العمل 50 التابعة للقيادة المركزية للقوات البحرية الأمريكية (NAVCENT) ، حاليًا في بحر العرب.

Read More

تقارير عن اختيار كرواتيا للطائرة داسو رافال

 

بينما لا تزال كرواتيا لم تقرر رسميًا أي واحد من المتنافسين سيحل محل أسطولها من المقاتلات القديمة ، ذكرت وسائل الإعلام المحلية أن الفائز قد تم اختياره بالفعل.

في كانون الثاني (يناير) 2020 ، أرسلت كرواتيا طلب عروض لشراء سرب من الطائرات المقاتلة الجديدة أو المستعملة في محاولة لتحديث قوتها الجوية. تحاول البلاد استبدال مقاتلاتها القديمة من طراز MiG-21BisD / UMD من الحقبة السوفيتية. فشلت المحاولة الأولى للحصول على 12 طائرة مقاتلة من طراز F-16 من إسرائيل حيث لم تحصل على موافقة من الولايات المتحدة بالبيع.

في كانون الأول (ديسمبر) 2020 ، بعد تلقي أربعة عروض ، وهي من Saab لطائرات JAS-39 Gripen ، إسرائيل مرة أخرى لطائرات F-16 Block 30 ، و Lockheed-Martin لطائرة F-16 Viper ، وفرنسا لطائرات رافال F3R المستعملة ، قررت لجنة مشتركة بين الوكالات أن الاختيار يجب أن يتم بين الأخيرين.

في 20 مايو 2021 ، عقد الرئيس الكرواتي زوران ميلانوفيتش اجتماعاً مع رئيس وزرائه أندريه بلينكوفيتش ، بالإضافة إلى وزراء الدفاع والمالية والشؤون الخارجية لمناقشة تحديث سلاح الجو الكرواتي من بين أمور أخرى.

بينما سيتم الإعلان الرسمي في 28 مايو 2021 ، ذكرت الصحافة المحلية بالفعل أن الاختيار وقع في العرض الفرنسي. قررت الحكومة الكرواتية شراء 12 طائرة مقاتلة فرنسية مستخدمة من طراز F3R رافال ، وفقًا لصحيفة Jutarnji List اليومية ، نقلاً عن مصادر قريبة من الأمر.

العقد المقدّر بـ 930 مليون يورو يشمل تدريب الطيارين والفنيين ، لكن ليس التسلح. سيتم تسليم أول ست طائرات من طراز رافال F3R إلى كرواتيا في عام 2024 ، ومن المقرر تسليم آخر ستة طائرات في العام التالي.

يشتمل معيار F3R الجديد ، الذي وصل إلى القدرة التشغيلية الكاملة في 17 مارس 2021 ، على عدة ترقيات ، بما في ذلك نظام الرادار RBE2 AESA ، وصاروخ METEOR بعيد المدى جو-جو ، وحجرة التعيين TALIOS ، وتحديثًا لـ مجموعة SPECTRA للحرب الإلكترونية.

في 21 مايو 2021 ، أعلنت Direction générale de l'armement (DGA) ، وكالة المشتريات الفرنسية ، عن بدء حملة اختبار الطيران لمعيار F4 ، والتي تهدف إلى "إدخال رافال في عصر القتال الجوي التعاوني. "

من المحتمل الآن أن تطلب فرنسا دفعة أخرى من 12 مقاتلة رافال من داسو للطيران من أجل تعويض الخصم من أسطول القوات الجوية الفرنسية. تهدف وزارة القوات المسلحة الفرنسية إلى رفع عدد طائرات رافال ، العمود الفقري للقوة ، إلى 129 طائرة بحلول عام 2025 ، من 102 وفقًا لآخر تقرير.

Read More

المقاتلات العشر الاكثر تقدماً في 2020

القوة الجوية هي جزء أساسي من أي جيش - حيث يوفر التفوق الجوي الغطاء والأمان للقوات على الأرض. والأهم من ذلك ، أن الطائرات المقاتلة ضرورية لكل دولة تريد الحفاظ على سيادة مجالها الجوي وتأمين مواقعها كقوة عسكرية بارزة في العالم.

حاليًا ، تعد المقاتلات النفاثة من الجيل الخامس هي الطائرات المقاتلة الأكثر تقدمًا. تحدد شركة لوكهيد مارتن الأمريكية لصناعة الطائرات العسكرية مقاتلات الجيل الخامس التي تتمتع بهذه الخصائص:

- التخفي من جميع النواحي عند التسلح ؛

- رادار ذو احتمالية منخفضة للاعتراض ، مما يعني أنه يمكنه تجنب اكتشاف الرادار

- هياكل الطائرات عالية الأداء.

- إلكترونيات الطيران المتقدمة.

- أنظمة كمبيوتر متكاملة للغاية قادرة على الاتصال بالأنظمة الأخرى من أجل الوعي بالظروف.

تستمر العديد من الدول في تحليق طائرات مقاتلة أقدم من الجيل الرابع لا تحتوي على ميزات الجيل الخامس ولكنها آلات حرب فعالة للغاية أيضًا. إنها أرخص وأسهل في الإنتاج من طائرات الجيل الخامس المقاتلة ويمكن أن تكون في بعض الأحيان بنفس الجودة.

يمكن ترقية الطائرات المقاتلة من الجيل الرابع ببعض الميزات المتقدمة ، مثل الطلاء الخفي وأجهزة الكمبيوتر وإلكترونيات الطيران الأفضل والرادارات القوية الجديدة. يطلق على هؤلاء المقاتلين 4+ و 4 ++ طائرات مقاتلة من الجيل السابق لأنهم ينتمون إلى الجيل السابق ولكن لديهم ميزات الجيل القادم.

مع وضع ذلك في الاعتبار ، دعونا نعد تنازليًا لأكثر 10 مقاتلات نفاثة تقدمًا في عام 2020!

10. JF-17 Thunder

JF-17 Thunder أو FC-1 Xiaolong هي طائرة قتالية متعددة المهام. تم تطويره من خلال عملية مشتركة بين الصين وباكستان لتزويد القوات الجوية الباكستانية ببديل رخيص وعصري لأسطول كبير متقادم من مختلف المقاتلات والقاذفات والصواريخ الاعتراضية. لهذا السبب ، ستصبح JF-17 العمود الفقري للقوات الجوية الباكستانية .

بعد وقت صعب من الاختبار وإعادة التصميم ، تلقت القوات الجوية الباكستانية أخيرًا طائراتها النفاثة الأولى في عام 2007. ومنذ ذلك الحين ، اعتمدت القوات الجوية الباكستانية اعتمادًا كبيرًا على JF-17 لإنهاء مهام مختلفة في أراضيها. في عام 2013 ، بدأت PAC Kamra في إنتاج Block 2 JF-17 - تحتوي الطائرة المحدثة على إعادة التزود بالوقود جوًا ، وإلكترونيات طيران أفضل ، وسعة تحميل أفضل ، ورابط بيانات ، وقدرات حرب إلكترونية.

10. طائرة مقاتلة هال تيجاس

HAL Tejas هي طائرة مقاتلة هندية تحل محل MiG-21 ، التي تستخدمها القوات الجوية الهندية منذ عام 1964. يثني الطيارون على HAL Tejas لقدرتها العالية على المناورة. بدأ إنتاج الجيل الرابع من الطائرات المقاتلة الهندية مؤخرًا ، نظرًا لحقيقة أن البرنامج كافح للحصول على تصريح تشغيل.

HAL Tejas خفيف جدًا وله أجنحة تسمح للطيارين بالتحكم فيه أثناء المناورات الصعبة. تعمل الهند أيضًا على ترقية مقاتليها باستمرار مع تلقي كل دفعة جديدة من HAL Tejas ميزات متقدمة جديدة.

9. ماكدونيل دوجلاس F-15 Eagle

طورتها شركة McDonnell Douglas ولاحقًا من قبل Boeing ، لا تزال طائرة F-15 تنتج. على الرغم من تسليمها منذ أكثر من 35 عامًا ، لا تزال طائرة F-15 تعتبر مقاتلة قوية جدًا في الجو. لا يزال يتم تشغيله من قبل 4 دول: إسرائيل واليابان والمملكة العربية السعودية والولايات المتحدة.

يُطلق على أحدث طراز من طراز F-15 Eagle اسم F-15EX. طورتها الولايات المتحدة بعناصر من الجيل الخامس من الطائرات المقاتلة للدفاع عن مجالها الجوي. يمكنها حمل ما يصل إلى 22 صاروخًا جو-جو ولديها أحدث معدات الحرب الإلكترونية.

8. داسو رافال

الطائرة المقاتلة التي طورتها شركة داسو الفرنسية هي مقاتلة متعددة المهام يمكنها اعتراض ومحاربة الطائرات الأخرى ومهاجمة أهداف على الأرض وفي البحر. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنها أيضًا أداء مهام تجسس وحتى حمل أسلحة نووية.

كما سعت القوات الجوية الفرنسية بعد طائرات جديدة لتحل محل أسطولها الحالي ، فرنسا ، من أجل خفض التكاليف المتفق عليها للدخول في اتفاقية مع دول أوروبية أخرى. مع نشوء الخلافات ، قررت فرنسا تطوير مقاتلة خاصة بها - رافال. دخلت الطائرة المقاتلة الخدمة لأول مرة في عام 2001 ومنذ ذلك الحين تعتبر واحدة من أفضل الطائرات العسكرية في العالم.

لا تستخدمها فرنسا فقط. لدى الهند ومصر وقطر أيضًا طائرات رافال في قواتها الجوية ، وتشتريها الإمارات العربية المتحدة واليونان أيضًا.

7. يوروفايتر تايفون

من بين جميع الطائرات المقاتلة في القائمة ، تعد قصة يورو تايفون واحدة من أكثر القصص إثارة للاهتمام. طورت عملية مشتركة بين إيرباص وبي إيه إي سيستمز وليوناردو تايفون. بعد أن بدأ التطوير في عام 1983 ، أقلعت أول رحلة تجريبية رسمية في عام 1994. عانى الإعصار من التأخيرات. بعد سقوط جدار برلين وتغيير الحكومة في ألمانيا ، تعهد المستشارة الألمانية في ذلك الوقت بإلغاء المشروع. ومع ذلك ، نجا البرنامج وبعد عدد لا يحصى من التأخيرات ، نشرت ألمانيا أول يوروفايتر تايفون.

تخدم هذه الطائرة الآن تسع دول ، بما في ذلك ألمانيا وبريطانيا العظمى وقطر والكويت وإيطاليا. تمت ترقية أحدث طائرات يوروفايتر تايفون بشكل كبير مقارنة بالمتغيرات المبكرة ، وتفكر بعض الدول الأخرى في شرائها أيضًا.

6. لوكهيد مارتن F-22 رابتور

أول طائرة مقاتلة من الجيل الخامس في العالم ، F-22 Raptor دخلت الخدمة في عام 2005. ألغت حكومة الولايات المتحدة إنتاج Raptor في عام 2011. على الرغم من أنها كانت جزءًا مهمًا من سلاح الجو الأمريكي (USAF) ) ، أدى ارتفاع تكاليف التطوير والصيانة ، وعدم وجود مهام جو-جو إلى وضع حد لإنتاج الطائرة النفاثة. سلمت لوكهيد آخر رابتور إلى القوات الجوية الأمريكية في عام 2012

ومع ذلك ، كانت الطائرة F-22 رائدة. كانت أول طائرة مقاتلة تجمع بين السرعة الخارقة ، والقدرة على المناورة الفائقة ، والتخفي ، ودمج أجهزة الاستشعار. ولا تزال الطائرة المقاتلة الأكثر تخفيًا أيضًا ، وهي أقل وضوحًا للرادارات من الطائرات المقاتلة الأحدث بسبب بنائها الخاص.

5. ميتسوبيشي X-2 شينشين

مثال فريد على القائمة ، ميتسوبيشي X-2 شينشين هي طائرة من الجيل الخامس ... اختبار الطائرات؟ نعم. على الرغم من أنها ليست طائرة مقاتلة في حد ذاتها ، إلا أن اليابانيين يستخدمون X-2 كاختبار لتقنيات الطائرات المقاتلة الأخرى. القصة الدرامية لهذه الطائرة هي أن اليابان كانت تتطلع إلى استبدال أسطولها من المقاتلات الحالية. اتصلت الحكومة اليابانية بالولايات المتحدة لإمكانية شراء F-22 Raptors ، لكن الكونجرس الأمريكي أسقط أي احتمال لحدوث ذلك لحماية أسرارها العسكرية.

أقلعت رحلة شينشين الأولى في عام 2016 وبعد اختبارات ناجحة ، بدأت ميتسوبيشي في إنتاج الطائرة. تعد X-2 سلفًا لطائرة F-3 ، وهي طائرة مقاتلة من الجيل السادس. يهدف اليابانيون إلى إنتاج مقاتلة F-3 اعتبارًا من عام 2027.

4. شنيانغ FC-31

FC-31 أو J-31 هي ثاني طائرة مقاتلة من الجيل الخامس سيتم إدخالها في سلاح الجو الصيني. على الرغم من أنها أقل تقدمًا من نظيرتها Chengdu J-20 ، إلا أنها لا تزال طائرة مقاتلة ذات قدرة عالية. لا تزال المواصفات الدقيقة غير واضحة لأي شخص خارج الجيش الصيني. يشير الخبراء الأجانب ، ولا سيما الخبراء الأمريكيون ، إلى أن FC-31 على قدم المساواة مع مقاتلات الجيل الخامس الأخرى. ومع ذلك ، فإن أفضل طائرة تحددها العديد من العوامل الأخرى وهي جاهزية الطيارين وقدرات الرادارات وأجهزة الاستشعار الخاصة بالطائرات.

إن Shenyang FC-31 أخف وزنًا وأكثر رشاقة من Chengdu J-20. قد يتم استخدامه في المستقبل على حاملات الطائرات الصينية وقد تحاول الصين بيعها إلى دول أخرى أيضًا.

3. Chengdu J-20

أفضل طائرة مقاتلة صينية ، شركة Chengdu Aerospace Corporation قدمت J-20 في عام 2017. بعد أكثر من 20 عامًا من التطوير ، حلقت لأول مرة في عام 2011. كانت هناك تغييرات قليلة جدًا في تصميم الطائرة بعد حدوث الرحلات الأولى ، وهي مدخل جديد وطلاء جديد متخفي وتصميم جديد للمثبتات الرأسية. على الرغم من بعض المشكلات التي ظهرت بعد الإنتاج ، فإن Chengdu J-20 هي أول طائرة مقاتلة من الجيل الخامس في آسيا.

2. Sukhoi Su-57

تم تطوير Su-57 بواسطة شركة Sukhoi ، وستصبح الطائرة المقاتلة الروسية الأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية. إنه المقاتل الأول الذي يضع علامة في كل مربع في قائمة ميزات مقاتلات الجيل الخامس. كان سيرجي بوجدان أول طيار يختبر Su-57 في عام 2010. وبالمقارنة مع F-35 ، كلف Su-57 الروس فقط ما يقدر بنحو 10 مليارات دولار للبحث والتطوير والاستعداد للإنتاج.

ومن المتوقع أن يدخلها سلاح الجو الروسي في الخدمة الكاملة في عام 2020. ومع ذلك ، في عام 2018 ، اكتشف الصحفيون طائرتين من طراز Su-57 في سوريا.

1. لوكهيد مارتن F-35 Lightning II

قدمت القوات الجوية الأمريكية أحدث طائرة مقاتلة في عام 2015. تحتوي الطائرة F-35 على ثلاثة أنواع رئيسية ، مع وجود اختلافات في قدرات الهبوط. F-35A هي البديل الأساسي والطائرة المقاتلة التقليدية. F-35B هي طائرة إقلاع قصيرة وهبوط عمودي ، ويمكنها التحليق في الهواء بفضل محركها الدوار الخاص. F-35C هي البديل الناقل المصمم لتحل محل المقاتلات النفاثة F / A-18.

التكلفة المقدرة لبرنامج F-35 مذهلة. أنفقت حكومة الولايات المتحدة 1.508 تريليون دولار على الطائرة المقاتلة. ولكن من ناحية أخرى ، تتوقع شركة لوكهيد أن تستخدم القوات الجوية الأمريكية الطائرة المقاتلة حتى عام 2070. وهي أيضًا واحدة من أكثر الطائرات المقاتلة الحديثة مبيعًا على مستوى العالم. أكثر من 13 دولة تشتري أو تخطط لشراء F-35 ، بما في ذلك المملكة المتحدة وأستراليا وإسرائيل والإمارات العربية المتحدة.

على الرغم من أن F-35 لها منتقدوها ، فمن المؤكد أنه لا يمكن إنكار أنها الطائرة المقاتلة الأكثر تقدمًا في الجو حاليًا.

Read More

رأس الحربة الثلاثية للناتو: رافال و أف35 و تايفون

لأول مرة ، تم إجراء تمرين أتلانتيك ترايدنت الذي نظمه الناتو في الفترة من 17 إلى 28 مايو 2021 في أوروبا. يقام الحدث في قاعدة مونت دي مارسان الجوية في جنوب غرب فرنسا. تجمع هذه النسخة الثالثة من التمرين بين طائرات رافال التابعة لسلاح الجو الفرنسي ، تايفون من سلاح الجو الملكي ، والجيل الخامس من طراز F-35B التابع لسلاح الجو الأمريكي.

ومن المتوقع أيضًا مشاركة السفينة HMS Queen Elizabeth of the Royal Navy و 18 F-35Bs.

قال الكابتن جوناثان فارو ، ضابط الارتباط في فرنسا لسلاح الجو الملكي: "ستكون أتلانتيك ترايدنت على وجه الخصوص التدريبات الدولية الأولى التي سيتم فيها نشر حاملة الطائرات الجديدة إتش إم إس كوين إليزابيث".

وأوضح الناتو أن "تركيز التدريبات الثلاثية سينصب على التحديث المستمر للقوات الجوية الثلاث والابتكار والأداء التكنولوجي لتمكينها بشكل أفضل من حماية سلامة منطقة أو إقليم".

بالإضافة إلى الطائرات المقاتلة ، تشمل التدريبات أيضًا ناقلات KC-135 و A330 MRTT (Phoenix and Voyager) وطائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً.

كجزء من منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) ، يتم استخدام القوات الجوية الثلاث للمشاركة في نفس العمليات. ومع ذلك ، نادرًا ما يعملون من نفس القواعد. وبالتالي ، فإن تمارين مثل Atlantic Trident تسمح للأطقم بمشاركة خبراتهم أثناء استخلاص المعلومات المتبادل.

يتم تنفيذ هذا التمرين في إطار المبادرة الإستراتيجية الثلاثية التي تعيد تجميع الدول الثلاث. نُظمت أول نسختان ، في عامي 2015 و 2017 ، في قاعدة لانجلي الجوية بالولايات المتحدة.

Read More

ادارة بايدن: لا تغيير في خطط شراء اف35

تركت إدارة بايدن خطط شراء F-35 للسنة المالية 2022 دون تغيير.

في ظل إدارة دونالد ترامب ، خطط البنتاغون لشراء 85 طائرة مقاتلة من الجيل الخامس من طراز Lockheed Martin F-35 حتى عام 2022.

تركت الإدارة الحالية تلك الخطط دون تغيير ، وفقًا للمعلومات التي حصلت عليها بلومبرج.

ومن المقرر أن تكلف الخطة دافعي الضرائب الأمريكيين 11 مليار دولار ، وهو مبلغ مشابه للمبلغ المخصص لشراء الطائرة في عامي 2021 و 2020.

يأتي القرار بعد عدد من المناشدات للحد من انتاج الطائرة بسبب تضخم التكاليف. كما فشلت المقترحات الخاصة بزيادة كمية الطائرات المشتراة ، كما في أبريل 2021 ، وصف قادة لجنة القوات المسلحة والتكتيكية الجوية والبرية التابعة لمجلس النواب البرنامج الجاري بأنه "جرح ذاتي".

أصبحت طائرة Lockheed Martin F-35 ، أحدث طائرة مقاتلة شبحية من الجيل الخامس للولايات المتحدة ، أغلى برنامج للطائرات المقاتلة في تاريخ البلاد.

على الرغم من أنها حققت نجاحًا نسبيًا في المبيعات الخارجية ، إلا أن تكاليفها التشغيلية وتكلفة انتاج الوحدة تعرضت لانتقادات واسعة ، مما أدى إلى انخفاض حاد في خطط الإنتاج.

Read More

اول اعتراض لدوريات الناتو فوق البلطيق بطائرات اف35 ايه ايطالية

 

في 14 مايو 2021 ، تم اعتراض طائرة من طراز أنتونوف An-12 تابعة لسلاح الجو الروسي بالقرب من الساحل الإستوني من قبل مقاتلتين إيطاليتين من طرازلوكهيد مارتن اف35ايه نفذت المهمة. هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها الطائرة المقاتلة الشبحية من الجيل الخامس بمهمة نيابة عن مهمة التأمين الجوي لمنطقة البلطيق التابعة لحلف شمال الأطلسي.

تم رصد طائرة تحلق من المجال الجوي الروسي إلى جيب كالينينغراد مع جهاز الإرسال لا يعمل، من قبل مركز العمليات الجوية المشتركة في يوديم، ألمانيا.

تم إرسال طائرتين مقاتلتين من طراز Lockheed-Martin F-35A Lightning II تابعتين لسلاح الجو الإيطالي، من قاعدة أوماري الجوية في إستونيا ، حيث تتمركزان منذ 1 مايو 2021.

عندما وصلوا بالقرب من الطائرة ، تعرفوا على طائرة النقل من طراز أنتونوف An-12 تابعة للقوات الجوية الروسية. وأوضح الناتو في بيان أن "طائرة النقل العسكرية الروسية كانت تحلق فوق المياه الدولية بالقرب من الساحل الإستوني". "لم تكن على خطة طيران ولم يرسل إشارة استجابة Transponder Off مما قد يتسبب في خطر محتمل لمستخدمي المجال الجوي الآخرين." ورافقت الطائرات المقاتلة الإيطالية الطائرة الروسية حتى وصلت المجال الجوي لكالينينجراد.

في حين أن اعتراضات الطائرات الروسية متكررة بالقرب من المجال الجوي لدول البلطيق ، كان هذا أول اعتراض يتم تنفيذه من قبل القوات الجوية الإيطالية منذ نشرها مؤخراً، مما يعني أنها كانت أيضًا المرة الأولى التي تقوم فيها طائرة اف35ايه تم استخدام في ظروف حقيقية في إطار مهمة التأمين الجوي لمنطقة البلطيق التابعة لحلف شمال الأطلسي.

بدأت مهمة التأمين الجوي للبلطيق في عام 2004 عندما انضمت دول البلطيق إلى حلف الناتو. إنها إحدى المهام الرئيسية للقوات الجوية لحلف الناتو ، والتي تحمي المجال الجوي الإستوني واللاتفي والليتواني من التوغلات ، حيث لا تمتلك هذه الدول قدرة جوية خاصة بها.

في عام 2020 ، أفادت القوات الجوية لحلف شمال الأطلسي في جميع أنحاء أوروبا بأنها سارعت أكثر من 400 مرة لاعتراض طائرات مجهولة تقترب من المجال الجوي الذي تغطيه. ما يقرب من 90 ٪ من هذه المهام - حوالي 350 - كانت طائرات عسكرية روسية.

Read More